Seleção Brasileira dos Clássicos

Opala | Sempre uma vantagem a mais

Especificações Fusca | 1300

Caravan | O primeiro station wagon brasileiro

Omega | Absoluto

Charger RT | O único grande carro esportivo brasileiro

Emblema Gol 1000

Opala Diplomata | Anos 80

Vectra

C-10 | Pick-up

Corcel | O carro jovem

Maverick GT | Performance para afastar a rotina

Drive the Classics

Aircooled 4 Marchas

Caravan

Miura X8

Chevette Tubarão

Eu só penso em Carro Antigo

Landau

Linda, gostosa e lasanheira

Gol BX Retrô

Rural | Verde

Belina II

Escort Hobby | É o maior charme

Hoje não posso, vou andar de carro antigo

Opala & Futebol & Churrasco & Cerveja

Não posso, tá na oficina

Sou Opaleira

Antigomobilista

Se eu quisesse algo sem história, comprava um novo

Vantagens de ter um carro antigo

Melhor falar de Carro Véio

Hoje não posso, vou andar de Opala

Meu coração é Antigo | Fusca

147 | Enfim, um carrão pequeno

Mexe, Quebra, Conserta

Emblema Gol 1000

Saveiro | A mais bonita da praça

Voyage Lifestyle

Passat | O carro mais avançado do país

Parati | Uma nova geração de espaço

Voyage | Você nunca dirigiu assim

Passat Pointer | Um esportivo de alta classe

Gol | Razão e emoção

Eletrocardiograma Gol Quadrado

Santana | Não dá para resistir

Santana Style | Quadrado

Quadrado Style | Gol

Uno | Estilo de Gênio

147 | Um carrão pequeno

Tempra | O carro pra quem tem paixão por carro

Marea Turbo | O carro mais rápido do Brasil

147 | Enfim, um carrão pequeno

Elba | Nada mais, nada menos

Sou Uneira

Panorama

Palio

Tipo | Um carro tipo nenhum outro

Eletrocardiograma Uno

Tempra S.W.